第一天上夜班

第一天上夜班直接上强度啊。

刚开始没啥感觉，晚上十一点多开始做航后，做到凌晨一点多，清洁驾驶舱、货舱、检查油液渗漏，当然我只是开关了发动机包皮。航后做完我们就先回去休息了。

我还以为接下来是等另一架飞机落地后做航后，跟上架飞机差不多，结果是检查四十多架飞机的胎压。我拧螺帽，另外两个师傅量胎压、做渗漏测试。从凌晨三点一直检查到早上八点多，有南航、重航，还有长龙航空，胎压不足的还要拿气瓶过去充气。中间还下了一场暴雨，雨衣在车上，结果车被开走了，我们几个全身淋湿。中途还去送了两架飞机。没想到我送的第一架就是广州飞杭州的长龙航空，看到长龙其实有种莫名的亲切感，真想坐上那架飞机回去。

路上师傅们说我运气不好，第一天夜班就这么忙，不过他们说这还不是最忙的时候。