我的2025：起落之间，终抵岸

今年也算是完成了两件大事，找到了一份稳定的工作、考取了飞机维修基础执照。可惜我的D证依旧没考过，也不知道要什么时候能考出来了。

2月刚返校没多久，厦航就来招聘了，我最想去的就是厦航，因为他是待遇好里离家最近的。我抱着十足的期待提交了申请，可现实却给了我一记闷棍：连初筛都没能通过。更让我困惑的是，身边不少绩点比我优异的同学，甚至还是厦门本地人，也出现了和我一样的情况。至今我都没能弄清筛选的具体标准，那份失落持续了好一阵。

5月，春秋航空也来了，我看到他有宁波基地，虽然比杭州麻烦一点，但我依然很想去，结果又被筛了，连面试的门槛都没摸到。

6月浙江长龙航空来了，我非常激动，迅速提交了申请，这次终于进面试了，但他却迟迟不出面试结果。反倒是我想着随便去试一下的GAMECO，在面试完第二天就出录取结果了。报名GAMECO前，我根本没抱太大希望，毕竟他们刚涨薪不久，招聘要求也提升了不少，能被录取着实出乎我的意料。听说公司设有上海外站，我想着先在总部干几年，积累足够的经验，之后争取调到上海外站工作，离家更近点。

6月底就开始了执照理论培训，当时还没期末考，就先去上执照课了，搞得我们第一期理论培训的同学都一手抓期末考一手抓执照理论。还刚好碰上执照改革，旧题库全没用了，M1、M2还好，不怎么难，一次就过了，M5我挂了一次，还好补考运气好过了。当时我们学校是第一批使用新题库的院校，而其他院校仍在用旧题库考试，不少同学补考后还是没能通过，大家为此积极反应情况，多方协调，最终考试改回了旧题库。我后续考M3科目时，也算是沾了这次争取的光，顺利通过了考试。

8月中旬我考完理论，也算是回家休息了一个多星期，就回来开始了实操。十月底考完实操，一直没敢回去，怕公司突然有安排，等了一个星期，签了三方协议，我等不住了，回家了，待了没几天就说下周一开始岗前培训，我又回学校了，这次又是在家待了一个多星期。

培训结束后就要去考机场通行证了，听说要去公司实习了，也不知道寒假还能放多久。

总的来说这一年还是过得非常充实圆满的，2026，继续加油！​